Red Bull 'duble' yaptı

İstanbul Park pistinde 58 tur üzerinden yapılan yarışta, Alman Sebastian Vettel birincilik kürsüsüne çıktı.
Vettel'in takım arkadaşı Avustralyalı Mark Webber ikinci olurken, Ferrari'nin İspanyol pilotu Fernando Alonso ise üçüncü sırayı elde etti.
İLK KEZ TÜRKİYE'DE BİRİNCİ OLDU
Red Bull'un Alman pilotu Sebastian Vettel, Türkiye Grand Prix'sinde ilk kez birinci oldu.
Daha önce 2008 yılında İstanbul Park'ta 3. olarak podyuma çıkan Vettel, bugün ilk kez İstanbul'da zirveye çıkmayı başardı.
Bu sezon Avustralya ve Malezya'da da birinci olan Vettel, İstanbul'da üçüncü kez podyumun en üst basamağında yer aldı.
Alman pilot, kariyerindeki 13. grand prix zaferine de imza attı.
İLK SIRADA BAŞLADI VE İLK SIRADA BİTİRDİ
Yarışa pole pozisyonda başlayan Vettel, bu üstünlüğünü 58 tur boyunca sürdürüp birinciliğe ulaştı.
Yarışın başlamasıyla birlikte Vettel liderliğini korurken ikinci sıradaki Webber ise iyi kalkış yapamayınca Rosberg'e geçildi.
Webber, 6. turda düzlükte yaptığı atakla Rosberg'i geçip ikinci sırayı yeniden ele geçirdi.
Startın en iyi isimlerinden Ferrari pilotu Alonso da 5. başladığı yarışta, 7. turda Rosberg'i geçerek 3. sıraya yerleşti.
ALONSO 30. TURDA 2.'LİĞE YÜKSELDİ
Yarışta iyi bir performans gösteren Fernando Alonso, 30. turda Red Bull'un Avustralyalı pilotu Mark Webber'i 11. viraj öncesindeki düzlüğün sonunda geçmeyi başararak 2. sıraya yükseldi.
51. TURDA WEBBER, İKİNCİLİĞİ DEVRALDI
Mark Webber, uzun süre arkasında kaldığı Fernando Alonso'yu 51. turda geçmeyi başardı ve yeniden ikinci sıraya çıktı.
Bu ikili arasında nefes kesen ikincilik mücadelesinden Mark Webber üstün çıktı ve Alonso yarışı üçüncü sırada tamamladı.
FERRARİ, BU SEZON İLK KEZ PODYUMA ÇIKTI
Bu sezon yapılan ilk 3 yarışta podyum yüzü göremeyen Ferrari, İstanbul Park'ta Alonso ile bu şanssızlığını yıktı.
Fernando Alonso, İstanbul'da üçüncü olup, Ferrari'ye ve kendisine bu sezonki ilk podyumunu yaşattı.
Avustralya'da Fernando Alonso 4., Felipe Massa ise 7. olurken Malezya'da ise 5. sırayı Massa, 6. sırayı ise Alonso aldı.
Son Çin Grand Prix'sinde de Massa 6, Alonso ise 7. olabildi.
SCHUMACHER'İN ŞANSSIZLIĞI
Yarışa 8. sırada başlayan Mercedes pilotu Michael Schumacher, 2. turda büyük bir şanssızlık yaşadı.
Renault pilotu Vitaly Petrov ile çarpışan Schumacher, henüz 2. turda pite girmek zorunda kaldı ve 19. sıraya kadar geriledi. Alman pilot, yarışı 12. sırada tamamladı ve puan alamadı.
KAMİKAZE KOBAYASHI
Yarışa 23. sırada başlayan Sauber'in Japon pilotu Kamui Kobayashi, ilk turlarda oldukça agresif bir performans gösterip üst sıralara yükseldi.
12. turda 8. sıraya kadar yükselen Kobayashi, 2. pit stoplardan sonra düşüşe geçti ve yarışı 10. sırada tamamladı.
Bu arada, Toro Rosso'nun İsviçreli pilotu Sebastien Buemi de günün başarılı isimlerinden biriydi. Buemi, 16. sırada başladığı yarışı 9. sırada bitirdi.
İLK NORMAL PİT STOP 10. TURDA
Takımlar ilk normal pit stoplarını 10. turda yapmaya başladı.
Pit stopa ilk giren Felipe Massa ve Lewis Hamilton olurken, ikili pitten çıkarken kaza tehlikesi atlattı.
Bu arada, zorunlu olarak pite giren ilk pilot 1. tur sonunda Perez olurken, Virgin takımının Alman pilotu Timo Glock ise vites kutusundaki sorun nedeniyle start alamadı.
4'ER PİT STOP YAPILDI
Takımlar, İstanbul Park pistinde genelde pit stop yaptı.
Pilotların çoğu 4 pit stop stratejisi uygularken, bazı pilotlar ise 3'er pit stop gerçekleştirdi.
Pit stoplarda Red Bull takımı rakiplerine göre daha başarılı bir performans sergilerken Ferrari Massa, Vodafone McLaren Mercedes ise Hamilton ile birer pit stopta sıkıntı yaşadı.
46. turda Force India'nın İngiliz pilotu Paul Di Resta, 1. virajda pistten çıktı ve yarışa devam edemedi.
DRS, GEÇİŞLERİ ÇOĞALTTI
Araçların bu yıl kullanmaya başladığı DRS, İstanbul Park'taki yarışta da geçişlerin çoğalmasına yol açtı.
DRS'nin kullanıldığı 12. viraj öncesindeki düzlüğün sonunda birçok sollama yaşandı. Pilotlar, 12, 13 ve 14. virajlarda da rakiplerini zorlayarak geçişler gerçekleştirdi.
EN İYİ TUR ZAMANI WEBBER'İN
Formula 1 DHL Türkiye Grand Prix'sinde Red Bull pilotu Sebastian Vettel ilk sırayı alırken en iyi tur zamanına ise takım arkadaşı Mark Webber sahip oldu.
Webber, 48. turda yaptığı 1.29.703'lük derecesiyle yarışın en hızlı turunu attı.
PEREZ, EN YÜKSEK HIZA ULAŞAN OLDU
Yarışta en yüksek hıza ulaşan pilot ise Sauber'in Meksikalı pilotu Sergio Perez'di.
Perez, 319.7 kilometre ile ilk sırayı alırken, Fernando Alonso 319.2 ile ikinci, Jaime Alguersuari ise 318.7 kilometre ile üçüncü sırada yer aldı.
Bu arada, ilk sektörde Sebastien Buemi 286.1, 2. sektörde Nico Rosberg 300.9, 3. sektörde ise yine Rosberg 244.1 kilometre hıza ulaştı.
SIRALAMA TURLARI GELENEĞİ SÜRDÜ
İstanbul Park pistinde sıralama turlarında ilk 2'de yer alan pilotların yarışı kazanma geleneği Sebastian Vettel ile sürdü.
Daha önce ilk 4 yarışta pole pozisyonda başlayan pilotlar, son 2 yarışta ise 2. sıradakiler yarışta birinciliğe ulaşmıştı.
Vettel, bugünkü yarışa pole pozisyonda başlayıp ilk sırada bitirerek İstanbul Park Pisti'nin geleneğini sürdürdü.

SEKTÖR ZAMANLARI
Yarışta en iyi sektör zamanlarına da Mark Webber ve Nico Rosberg sahip oldu.
Mark Webber, ilk sektörde 33.486, ikinci sektörde ise 31.310 ile en iyi sektör zamanına sahip olurken Nico Rosberg ise 3. sektörde 24.202'lik derecesiyle ilk sırayı aldı.

MASSA KAYIPLARDA
İstanbul Park pistinde 3 yarış kazanarak en başarılı pilot olan Felipe Massa, bu yarışta beklenen performansını gösteremedi ve ancak 11. olabildi.
2006, 2007 ve 2008'de İstanbul'da birincilik kürsüsüne çıkan Ferrari pilotu, 2009'da 6, 2010'da da 7. olduktan sonra bu sene de 11. sırada yer bulabildi.